En medio de un contexto económico desafiante, las motos se consolidaron como el vehículo preferido de los argentinos. Por primera vez en años, los patentamientos de motocicletas superan ampliamente a los de automóviles, reflejando un cambio profundo en los hábitos de movilidad y en las decisiones de consumo de millones de personas.
Los números muestran la magnitud del fenómeno. Durante mayo se patentaron 66.851 motos, mientras que los autos alcanzaron las 41.921 unidades, una diferencia cercana a los 25.000 vehículos. La tendencia también se observa en el acumulado anual: entre enero y mayo se registraron 369.468 motos frente a 247.187 automóviles.
Detrás de este crecimiento aparecen varios factores. El menor costo de adquisición, el ahorro en combustible, los gastos de mantenimiento más accesibles y las opciones de financiación impulsaron la demanda de motocicletas en todo el país. Para muchos hogares, representan la alternativa más económica para acceder a un vehículo propio.
Sin embargo, el fenómeno va más allá del transporte personal. La moto se transformó en una herramienta de trabajo clave para miles de argentinos que se desempeñan en actividades de reparto, mensajería y servicios vinculados a aplicaciones de delivery. En numerosos casos, se convirtió en una fuente de ingresos y en una solución para enfrentar las dificultades económicas.
El mercado está liderado principalmente por modelos de baja cilindrada, elegidos por su practicidad y bajo costo operativo. Entre los más patentados aparecen la Keller KN 110-8, la Honda Wave 110 y la Gilera Smash, vehículos que se destacan por su accesibilidad y eficiencia para el uso diario.
El crecimiento de las motos refleja una transformación social y económica que atraviesa a todo el país. Mientras el automóvil continúa siendo una aspiración para muchas familias, cada vez más argentinos encuentran en la motocicleta una respuesta inmediata a las necesidades de movilidad, trabajo y ahorro.
La tendencia confirma que la forma de moverse en Argentina está cambiando y que la moto dejó de ser una opción secundaria para convertirse en la gran protagonista del mercado automotor.
(Fuente: Ámbito)
