La Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) anunció en sus redes sociales que el fin de semana en Oberá estará Gustavo Der Ohanessian, quien brindará una charla para las categorías Escuela y Cadetes, aunque la convocatoria es abierta para todos los pilotos que quieran conocerlo, escucharlo y sumar experiencia.
Con una gran trayectoria en el karting, TC 2000, Fórmula Renault Argentina, Fórmula 2, Top Race, Turismo Nacional en Clase 2 y 3, entre otras categorías, este fin de semana se sumará al karting misionero para aportar conocimientos al semillero del automovilismo.
Además de la charla la idea es que haga una exhibición sobre un karting en el trazado obereño.
Algunos datos de Gustavo Ariel Der Ohanessian
-Edad 61 años
-Su padre Gregorio «Coco» Der Ohanessian fundó e integró el equipo «Los Califas» en la década del 60, junto a sus tíos Carlos Sarian, Arturo Sarian, Armen Vartian y Carlos Tchalian, siendo pioneros en el uso de la misma vestimenta y decoración en los cascos.
-Con 13 años en 1977 debutó en el karting. No pudo correr antes porque por reglamento no se podía correr. Ganó su primera carrera. Salió campeón en la Promocional en su primer año.
-Fue múltiple Campeón de Karting en los 80 donde compartió pistas con el mismísimo Ayrton Senna.
-1979 en el Zonda de San Juan corrió el Sudamericano de Karting y peleó con Ayrton Senna
-1980 en Colonia, Uruguay corrió su segundo Sudamericano de karting peleando nuevamente con Ayrton Senna
-Su primer auto de Fórmula Renault Argentina se lo armó el en la fortaleza en Córdoba y la atendió en pista Oreste Berta
-En autos corrió entre 1982 y el 2014. Su padrino deportivo fue José Froilan González.
-Debutó en la Fórmula Renault Argentina en 1982. Se retiró en el 2014 en el Súper TC2000
-Algunas categorías en las que corrió: Fórmula Renault Argentina, Fórmula 2 Codasur, TC2000, Superturismo Sudamericano y Turismo Nacional. En esta última fue campeón junto a Julio Pardo en la Clase 5 de 1982, con 17 años.
-En el Campeonato Argentino de Pilotos hizo equipo con Rubén Luis Di Palma
-En el TC2000 debutó con un Renault Fuego la hizo Oreste Berta y él también la ayudó a armar. En su primer año integró el equipo semioficial Renault.
-Sus mejores años en el TC2000 en 1990 con Renault Fuego semioficial y en 1997 con VW Polo Oficial
-Una vez retirado fue comisario deportivo de la CDA
-Tuvo escuela de karting y fundó el club de karting Vintage, donde recuperó sus viejos kart
-Fue director deportivo de la Fiat Linea Competición
-Fue Director de la Comisión Rotax de Karting y Relaciones Institucionales