El Gobierno le pidió la renuncia a Adrián Luque, presidente de la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (Sofse), y a Sergio Basich, quien ya la presentó y este viernes se anuncia su reemplazante.
En medio de los planes para privatizar las empresas públicas luego de la Ley Bases, el Gobierno nacional le pidió la renuncia a dos funcionarios importantes: el presidente de la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (Sofse), Adrián Luque, y a Sergio Basich, presidente de Trenes Argentinos Cargas. Basich ya la presentó y mañana se anunciará a Alejandro Nuñez como su reemplazante, informaron a Ámbito fuentes oficiales.
Los funcionarios que el Gobierno ya no quiere: a la izquierda Sergio Basich; a la derecha Adrián Luque.
Hasta ahora, Luque no presentó la renuncia, a pesar de las diferencias de criterios de gestión que mantiene con el Gobierno. Luque era funcionario del gobierno anterior y siguió en funciones luego de la asunción de la presidencia de Javier Milei. Además, fue concejal del Frente Renovador y dirigente del espacio que creó Sergio Massa.
A pesar de esta negativa de Luque, el Gobierno ya tendría el nombre para reemplazarlo, pero no trascendió cuál sería. Lo que sí afirmaron fuentes oficiales es que se trataría un perfil «100% técnico, vinculado al sector ferroviario».
Estas diferencias fueron una constante en los meses que lleva la gestión libertaria. Por otro lado, desde el Gobierno explicaron que Luque «no cumplió los objetivos». Hace meses hubo un accidente ferroviario en el barrio porteño de Palermo donde chocaron dos formaciones de la Línea San Martín. Hecho que obligó al Gobierno a prorrogar la emergencia ferroviaria por dos años.
Otro dato a tener en cuenta son las intenciones privatizadoras del Gobierno. Está en marcha la decisión de Milei de convertir al Sofse, hoy a cargo de Adrián Luque, de Sociedad del Estado (S.E.) a Sociedad Anónima (S.A.). En el caso del Belgrano Cargas y Logística (llamada usualmente Trenes Argentinos Cargas), que estaba a cargo de Basich, ya es una S.A. Esta empresa opera las tres líneas estatales de ferrocarriles de cargas (Belgrano, San Martín y Urquiza), abarca 17 provincias y tiene 5 pasos internacionales.
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