El BYD Changzhou es un buque carguero del tipo ro-ro (por la expresión en inglés roll-on / roll-off) de casi 200 metros de eslora, botado en 2024 y con capacidad para transportar hasta 65 mil autos. Tanto el barco como toda su carga pertenecen a la empresa especializada en vehículos electrificados.
Cómo viajan los autos
Distribuidos en 13 pisos conectados por rampas internas. Cada auto va cubierto con fundas blancas y amarrado al piso por las ruedas, con apenas centímetros de separación entre unidades. La carga y descarga se hace con los autos en movimiento, a un ritmo promedio de 150 vehículos por hora.
Tripulación mínima y tecnología moderna
Navega con solo 21 tripulantes de distintas nacionalidades, comandados por un capitán ruso. El puente de mando es completamente digital y en cubierta se destacan maniquíes atados con sogas que funcionan como “espanta piratas”, una medida disuasiva ante posibles abordajes.
Qué modelos llegaron
El barco descargó en Zárate modelos eléctricos e híbridos que BYD ya vende en el país, como Dolphin Mini, Yuan Pro y Song Pro, además del Atto 2, que llegará próximamente al mercado. (@clarincom)
