Los números vuelven a poner en evidencia una realidad que en la frontera se siente todos los días: cargar combustible en Paraguay sigue siendo más barato que hacerlo en Posadas. La comparación de precios entre estaciones de servicio de ambos lados del río confirma una brecha que, según el tipo de producto, supera ampliamente los 300 pesos por litro y llega hasta los 640 pesos en el caso de la nafta súper.
De acuerdo con el cuadro comparativo, la nafta súper cuesta $2.249 en Posadas frente a $1.609 en Encarnación, lo que representa una diferencia de $640 por litro. En tanto, la nafta premium (V-Power) se comercializa a $2.539 en la capital misionera y a $1.972 en Paraguay, con una brecha de $567.
La diferencia también se sostiene en el caso del gasoil. El diésel regular vale $2.349 en Posadas y $1.902 en Encarnación, es decir, $447 menos del lado paraguayo. A su vez, el diésel premium (V-Power) presenta una distancia menor, aunque igual significativa: $2.639 en Posadas contra $2.302 en Encarnación, una diferencia de $337 por litro.
El dato no hace más que confirmar un fenómeno conocido en las ciudades de frontera: cuando la brecha cambiaria y los precios internos acompañan, Paraguay se vuelve una opción más conveniente para quienes pueden cruzar y abastecerse del otro lado. En este caso, la ventaja paraguaya no aparece en un solo producto aislado, sino en toda la línea de combustibles relevada
.raguay se vuelve una opción más conveniente para quienes pueden cruzar y abastecerse del otro lado
La comparación deja un mensaje claro: en Paraguay, hoy la nafta y el gasoil siguen siendo más baratos que en Posadas, con una diferencia especialmente fuerte en las variedades de mayor consumo. En una región donde cada peso cuenta, el precio del combustible vuelve a convertirse en un dato central para el bolsillo y también para la dinámica comercial de frontera.
