La Provincia de Misiones puso en marcha desde este miércoles un nuevo esquema de control fiscal para el ingreso de mercaderías, una medida que busca aliviar la operatoria diaria de miles de contribuyentes y agilizar el tránsito en los puestos de control.
En diálogo con Jorge Kurrle, Gabriel Petta, subdirector de la Agencia Tributaria Misiones, explicó que el cambio no significa la eliminación total de controles ni de obligaciones, sino una modificación sustancial en la forma de operar. Según detalló, cerca del 95% del padrón dejará de pagar en los puestos, aunque deberá continuar presentando una declaración informativa mediante el formulario 341, donde se consignan los datos de la mercadería y del transporte.
Kurrle marcó uno de los puntos centrales de la confusión pública: muchos interpretaron que “no se paga más”, cuando en realidad el sistema cambia de modalidad. Ante esa consulta, Petta aclaró que el contribuyente exceptuado del pago deberá informar la carga, mientras que el personal del puesto realizará un control visual para verificar que lo declarado coincida con lo transportado. Es decir, si el formulario indica tres cajones de manzana, no puede tratarse de una carga sustancialmente distinta.
Un alivio para más de 16 mil contribuyentes
El dato más fuerte de la entrevista fue el alcance de la medida. Petta precisó que unos 16.800 contribuyentes quedan exceptuados del pago en el puesto, lo que representa aproximadamente el 95% del padrón. En contrapartida, alrededor de 800 CUIT continuarán dentro del sistema de pago, principalmente grandes contribuyentes o empresas con mayor volumen de operaciones.
La diferencia estará marcada, entre otros parámetros, por el movimiento fiscal previo. Petta explicó que quienes hayan superado los 10 millones de pesos en pagos a cuenta durante 2025 podrán quedar incluidos en el régimen de pago, mientras que quienes estén por debajo de ese umbral aparecerán con alícuota cero en el propio formulario 341.
Jorge Kurrle insistió en el impacto operativo de la medida y preguntó cómo había sido recibida por el sector. Petta respondió que el arranque se desarrollaba con “normal tranquilidad”, aunque con mucho movimiento desde las primeras horas de la mañana. Incluso mencionó bocinazos de camioneros que pasaban con mayor rapidez por los controles, como una señal de alivio frente a las demoras que históricamente generaba el sistema anterior.
“Un cambio de tuerca de muchos años”
Petta definió la medida como “un cambio de tuerca de muchos años”. Según sostuvo, la lógica anterior respondía a otra realidad económica, política y financiera, mientras que el nuevo esquema busca adaptar tanto al personal de control como a los contribuyentes a una modalidad más ágil, informatizada y menos burocrática.
El funcionario remarcó que Misiones no detiene camiones por una lógica aduanera, sino por una facultad de control fiscal en rutas. En ese punto, comparó el procedimiento con un control vehicular en el que se solicita carnet, seguro y documentación correspondiente. También vinculó la decisión con el compromiso político expresado por el gobernador el 1 de mayo, al señalar que ahora comienza un nuevo proceso de implementación.
La medida, según explicó, regirá en principio hasta el 30 de junio de 2027, aunque dejó abierta la posibilidad de prorrogarla si el funcionamiento durante este período resulta positivo.
Nuevas funciones y línea directa con el Ejecutivo
Durante la entrevista, Jorge Kurrle también consultó por las modificaciones publicadas en el Boletín Oficial respecto de las funciones del propio Petta dentro de la Agencia Tributaria. El subdirector rechazó versiones que hablaban de una pérdida de atribuciones de la directora del organismo y aseguró que “no se le sacó ninguna función”.
Según explicó, lo que ocurrió fue una ampliación de funciones para la subdirección, con atribuciones equiparables a la Dirección General, en el marco de una línea de ejecución más directa con el gobernador. Petta lo presentó como parte de una decisión política orientada a acelerar procesos, reducir intermediaciones y aplicar medidas de alivio fiscal para mejorar la actividad económica.
En esa línea, sostuvo que el objetivo actual es avanzar hacia una gestión más rápida, dinámica y con “cero burocracia”, especialmente en un contexto de recesión económica que se percibe en la calle y en el movimiento comercial.
Un nuevo esquema que busca oxígeno para la actividad
Al cerrar el intercambio, Kurrle resumió que la medida representa una novedad con impacto directo sobre unos 16.000 CUIT que ingresaban mercadería a la provincia y que ahora tendrán una operatoria más simple, mientras que unas 800 empresas, principalmente grandes contribuyentes, continuarán bajo el esquema de pago correspondiente.
El nuevo sistema no elimina el control, pero sí cambia el eje: menos detención física, más digitalización, declaración informativa y fiscalización posterior. Para el Gobierno provincial, se trata de una señal de alivio fiscal y de desburocratización. Para los contribuyentes, una primera prueba concreta será comprobar si esa promesa se traduce en menos demoras, más previsibilidad y una relación más simple con el Estado.
